kaca_banner

Merek

  • ZTC250A562 ZOONLION Truck Crane

    ZTC250A562 ZOONLION Truck Crane

    Derek truk 25 ton, boom bagean gedhe 41 m, pompa variabel tekanan dhuwur perpindahan gedhe 125 mL, mesin Yu chai 6 L + girboks sinkron 9-kacepetan, konsumsi bahan bakar 26 L saben 100 km.

     

     

     

  • XC958

    XC958

    Loader XC958 front end iku unik lan nyaman, awet, bisa dipercaya, lan efisien – uga gampang dirawat. Kanthi misuwur ing saindenging jagad amarga kinerja lan regane sing cocog, loader XC958 18 ton minangka solusi sing ideal kanggo para pelanggan sing nggoleki solusi serbaguna kanggo aplikasi utawa industri apa wae.

    Dilengkapi mesin Cummins QSB6.7 emisi Tier 3, transmisi otomatis ZF 4BP210, poros basah kinerja tinggi XCMG, lan sistem rem basah hidrolik lengkap, kabeh loader iki nawakake keandalan, efisiensi, kenyamanan, lan kontrol sing signifikan.

  • 4215

    4215

    Motor grader 4215 iki dilengkapi mesin Dongfeng Cummins sing hemat bahan bakar. Kabin iki nduweni getaran rendah, swara rendah, tahan bledug, lan tahan UV. Motor iki nggunakake as roda tipe teles Meritor lan dilengkapi kunci diferensial "tanpa puteran". Dilengkapi kothak penyeimbang sing ngidini 4 roda mburi bisa munggah lan mudhun +/- 15°.

  • GS0S350-5

    GS0S350-5

    Crane sing dipasang ing Truk GSQS350-5 minangka solusi pengangkatan sing serbaguna lan kuat sing dirancang kanggo macem-macem aplikasi. Kanthi konstruksi sing kuat lan fitur-fitur canggih, crane iki nawakake kinerja lan keandalan sing luar biasa.

  • CDM855

    CDM855

    1. Hemat energi, daya anyar sing kuwat, transmisi sing bisa dipercaya

    Dilengkapi mesin telung emisi nasional, pendinginan udara-ke-udara, struktur papat katup, gangguan swara sithik, pembakaran lengkap, daya sing kuwat. Nggunakake unit kontrol elektronik lengkap (ECU), daya mesin, ekonomi lan emisi, lan indikator teknis liyane apik banget.

    2. Desain ergonomis nyaman lan aman

    Sistem operasi hidrolik pilot standar, operasi sing fleksibel lan akurat, efisiensi kerja sing luwih dhuwur. Casing pilot generasi anyar lan kursi bisa disinkronake, sing ningkatake kenyamanan operasi kanthi signifikan.

    3. Struktur rangka sing super kuwat luwih awet

    Cat saka kabeh mesin iki nduweni kualitas dhuwur, kanthi kilap lan tahan aus sing dhuwur banget, lan kekerasan lan kekandelan lapisan cat luwih kebak. Rangka van dikathet lan dikuatake supaya luwih tahan torsi lan nambah daya tahan.

    4. Desain sing berkualitas tinggi lan bisa dipercaya

    Bagean penting saka panggunaan selang hidrolik kanthi lengen protèktif sing berkualitas tinggi, bisa ngurangi radiasi ultraviolet, nambah resistensi oksidasi selang, lan ndawakake umur selang. Nggunakake rem parkir cakram klem gas, tekanan parkir luwih murah tinimbang standar keamanan, lan bisa nglakokake pengereman darurat kanthi mandiri; Nalika silinder mati lan rem parkir efektif, girboks ora bisa dipindhah munggah kanggo njamin keamanan nyopir.

  • ZL50GN

    ZL50GN

    WDMAX ZL50GN kuwi wheel loader sing diprodhuksi wiwit taun 2017. Bobote 17,5 ton lan dawane bisa diangkut 8,225 meter. Kapasitas ember yaiku 4,5 meter kubik kanthi jembar 3,016 meter. Dhuwure maksimal nalika ngangkut yaiku 3,78 meter. Kacepetan tempuh 41 km/jam lan jembare bisa diangkut 3,016 meter. Dhuwure nalika ngangkut yaiku 3,515 meter. Gaya angkat yaiku 175 kN. Radius puteran ing njaba yaiku 5,925 meter. Kapasitas minimal ember yaiku 4,5 meter kubik. Dilengkapi AC.

  • 4215D

    4215D

    4215Dminangka motor grader sing lincah kanthi operasi sing gampang, produktivitas dhuwur, lan biaya operasional sing murah. Dilengkapi mesin Cummins Tier 2 lan transmisi powershift ZF maju 6-kacepetan lan mundur 3-kacepetan, sing njamin konsumsi bahan bakar sing murah. Diferensial slip winates njamin traksi sing dhuwur ing macem-macem medan. Dilengkapi kabin sing wiyar lan nyaman kanthi AC lan perlindungan Rops lan Fops opsional.

  • SQS400P

    SQS400P

    Generasi anyar derek truk lengen lurus seri G, mekanisme teleskopik sinkron sing ditingkatake, kanthi kapasitas teleskopik beban sing luwih kuwat, efisiensi sing luwih dhuwur; Sistem kontrol proporsional konfluen sing dikembangake kanthi mandiri, mikromobilitas sing apik, aksi senyawa sing stabil, kontrol sing luwih nyaman; Pengait otomatis kanggo entuk operasi sing gampang lan efisien, njamin keamanan nyopir; Pengait tambahan opsional, ember kerja, remot kontrol lan konfigurasi sistem pembatas torsi, ekspansi fungsi luwih trep.

  • LG833

    LG833

    1. Dilengkapi mesin injeksi elektronik common-rail tekanan tinggi D-EU-TZ, daya sing ramah lingkungan lan efisien.

    2. Tundhuk karo peraturan emisi Nasional III, daya mesin, ekonomi, emisi lan indikator teknis liyane sing apik banget.

    3. Rakitan mesin didhukung rangka kanggo nyuda kegagalan rangkaian gir ngarep nganti 80%.

    4. Dilengkapi transmisi poros tetep shift hidrolik Lonking, efisiensi transmisi dhuwur, kerja sing bisa dipercaya.

    5. Nggunakake poros penggerak buatan Lonking, linuwih dhuwur, kemampuan adaptasi beban dhuwur.

  • 816H

    816H

    Radius puterane cilik lan setir fleksibel; cocok kanggo operasi ing papan sing sempit.

    As roda mburi sing osilasi njaga penggerak papat roda tetep aktif kanggo mobilitas off-road sing unggul.

    Pangopènan siji-mandeg: mesin, kipas, radiator, lan selang hidrolik bisa diservis saka permukaan lemah.

    Piranti tambahan opsional kalebu: ember pirang, garpu palet, grapple, agul-agul pendorong salju, lan sapu penyapu.

  • 6015

    6015

    Cranearm digawe saka baja adhem sing kuwat, kanthi kekuatan dhuwur, keamanan dhuwur lan industri Kinerja ngangkat sing bisa dikurangi; Kapasitas angkat maksimal yaiku 8 ton, lan bobot angkat lengen lengkap lan lengen dawa luwih unggul, utamane kinerja angkat lengen cendhak lan lengen dawa luwih kuwat. Kombinasi dawa lengen sing apik banget, boom paling dawa yaiku 6 mm, 5 m dawa lengen, sing paling cendhak yaiku 30 m, lan ana 7 jinis kombinasi dawa lengen;

  • LG855N

    LG855N

    Perlindungan lingkungan loader, daya anyar sing kuwat, transmisi sing bisa dipercaya nggunakake sistem common rail kontrol elektronik canggih internasional, mesin telung emisi negara Weichai sing hemat daya. Piranti kontrol elektronik ECU sing tepat, daya mesin, ekonomi lan emisi lan indikator teknis liyane apik banget. Kontrol throttle elektronik sing sensitif banget akurat, kanthi efektif ningkatake daya lan nyuda konsumsi bahan bakar. Pipa knalpot siphon nyuda resistensi knalpot, ningkatake efisiensi mesin, lan nyuda gangguan mesin. Perakitan mesin didhukung dening pigura, sing bisa nyuda kegagalan sepur roda ngarep nganti 80%.