
| Barang | Unit | 7026-12S1 |
| Bobot angkat dawa boom/ujung lengen | m/t | 70/2.6 |
| Momen pengangkatan sing dirating | t·m | 260 |
| Bobot angkat maksimal | t | 12 |
| Dhuwur maksimal independen | m | 60 |
| Dhuwur lampiran maksimal | m | 300 |
| Tali kapasitas angkat | m | 670 |
Lengan crane nggunakake baja sing dibentuk adhem kanthi kekuatan dhuwur, sing nduweni kekuatan dhuwur, keamanan dhuwur, lan kinerja pengangkatan sing unggul ing industri;
Kapasitas angkat maksimal yaiku 12t, lan bobot angkat ujung lengen lengen lengkap luwih unggul, utamane kinerja angkat lengen cendhak luwih kuwat;
Ana kombinasi dawa lengen sing sugih, lengen crane paling dawa yaiku 70m, dawa lengen variabel 2,5m, sing paling cendhak yaiku 30m, lan ana 17 kombinasi dawa lengen;
Dhuwuré independen yaiku 60m, menara iki dirancang kanthi kaku sing dhuwur, dhuwur lampiran maksimum minangka industri sing unggul, lan mekanisme pengangkatan, rotasi, lan penyesuaian amplitudo dioperasikake kanthi sinkron, lan kemampuan adaptasi karo kahanan kerja kuwat;
Awak menara dilengkapi karo bagean lembaran baja sudut penampang 2,0m L68B1, lan tangga lurus/tangga miring minangka opsional. Seri awak menara sing padha duwe fleksibilitas industri sing kuwat. Kajaba iku, kekakuan lan kekuatan L68B1 luwih apik tinimbang bagean standar L68A1, lan kapasitas bantalan luwih kuwat;
Telung mekanisme utama yaiku frekuensi variabel kanthi lengkap, lan pengangkatan, rotasi, lan penyesuaian amplitudo stabil. Mekanisme lan motor kasebut nggunakake merek lini pertama industri sing misuwur kanthi kualitas dhuwur;
Sistem diagnosis mandiri kesalahan iki bisa nglakokake diagnosis kesalahan inti sing akeh, lan ngirim informasi menyang ponsel kanthi wektu nyata, kanthi efisien ngenali kesalahan, lan ngrampungake masalah kanthi cepet;
Kabin pengemudi disemprotake kanthi elektroforetik sacara sakabehe, lan ora bakal teyeng nganti sepuluh taun. Desain mewah kelas otomotif iki nggunakake kursi kelas otomotif sing bisa nyerep goncangan kanthi bantalan udara, lan unit ruangan AC wis dibangun kanggo nggayuh transportasi terintegrasi kabin pengemudi lan AC, saengga manajemen peralatan luwih trep;
Cara kontrol sistem ganda sing cerdas nyadari watesan operasi lan watesan kakehan saka pangayoman ganda mekanik lan elektronik, sing luwih aman lan luwih dipercaya;
Pemberat imbang iki nduwèni fleksibilitas sing kuwat, lan spesifikasi pemberat imbang iki universal kanggo seri sing padha utawa model sing padha, saéngga ngirit biaya.
Ngangkut maneka warna bahan bangunan, peralatan, lan piranti saka lemah utawa lantai liyane menyang dhuwur sing dibutuhake kanggo proyek kasebut.
Pasang tembok gorden kaca, kuatake lan bongkar struktur bangunan, semprot cat, lan liya-liyane.